Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-08@21:45:28 GMT
۲۸۰ نتیجه - (۰.۰۱۴ ثانیه)

جدیدترین‌های «پروژه راه آهن رشت ـ کاسپین»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز سید حسین میرشفیع مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی امروز ۲۸ فروردین ماه وارد ایستگاه راه آهن رشت شد و به همراه مدیرکل راه آهن شمال٢ و برخی از مدیران شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پروژه راه آهن رشت-کاسپین بازدید میدانی به عمل آورد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، میرشفیع علاوه بر مشاهده زیرساخت ها، ابنیه و تقاطع های این مسیر ریلی، در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه مذکور قرار گرفت و در خصوص اقدامات صورت گرفته برای تردد ایمن وسائط نقلیه در گذرگاه ها با مدیران مربوطه به بحث و تبادل نظر پرداخت. مشاور وزیر راه و شهرسازی در این بازدید وضعیت ایستگاه راه آهن خمام را از...
    اسدالله عباسی در حاشیه بازدید از روند ساخت راه‌آهن رشت - بندرکاسپین گفت: با تلاش‌ها و پیگیری‌های انجام شده، مرحله نخست راه‌آهن رشت - بندرکاسپین آماده بهره‌برداری است و‌مرحله دوم آن که شامل افزایش ظرفیت بارگیری و تعداد واگن ها است نیز به زودی تکمیل خواهد شد.استاندار گیلان امروزدر بازدید از روند ساخت راه‌آهن رشت- بندرکاسپین مسیر منطقه آزاد انزلی تا ایستگاه پیربازار را با  استفاده از واگن «درزین» طی و در این مسیر با مسئولان متولی و کارشناسان این طرح گفت و گو کرد.    استاندارگیلان همچنین پس از بازدید این پروژه مهم ملی در جمع خبرنگاران حضور یافت . دکتر اسدالله عباسی با بیان اینکه دولت سیزدهم  به تعهدات خود در حوزه‌های مختلف از جمله عمرانی و...
    به گزارش خبرنگار مهر، بهره‌برداری از خط ریلی رشت - کاسپین زمینه‌سازی برای توسعه روابط میان اعضای اوراسیا با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس و یکی از مهمترین شاخص‌های تحقق سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی در حوزه مناطق آزاد است. با اتصال منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری در پیر بازار رشت، شاهد اتصال ۲ دریای شمالی و جنوبی ایران خواهیم بود. با تکمیل راه‌آهن رشت کاسپین، یکی از مهمترین زیرساخت‌های فعال‌سازی کریدورهای عبوری از کشورمان به ویژه گذرگاه شمال جنوب تکمیل می‌شود و اتصال ریل به منطقه آزاد انزلی، زمینه فعال‌سازی ظرفیت‌های ترانزیتی شمال کشور را به‌همراه خواهد داشت. کمتر از ۲ کیلومتر از مسیر ۳۷ کیلومتری خط ریل در محدوده منطقه آزاد انزلی واقع شده و احداث چند...
    حجت الله عبدالملکی روز دوشنبه در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن رشت- کاسپین در گفت و گو با خبرنگاران اعتبار هزینه شده برای پروژه راه آهن رشت- کاسپین را حدود سه هزار میلیارد ریال اعلام و اظهار کرد : از این مقدار ۵۰۰ میلیارد ریال آن در داخل محدوده بندر کاسپین و ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در خارج از محدوده و در تعامل با سرزمین اصلی هزینه شده است. به گفته وی پروژه اتصال ریلی دریای خزر به خلیج فارس از پروژه های راهبردی و از مهمترین پروژه های اقتصادی کشور است که در دولت سیزدهم به بهره‌برداری می رسد . وی تصریح کرد : این پروژه در چارچوب کریدور شمال - جنوب که به لحاظ ترانزیتی...
    تین نیوز نماینده ویژه رییس جمهور گفت: عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی تمام شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، حجت الله عبدالملکی در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن رشت- کاسپین در گفت و گو با خبرنگاران اعتبار هزینه شده برای پروژه راه آهن رشت- کاسپین را حدود سه هزار میلیارد ریال اعلام و اظهار کرد: از این مقدار ۵۰۰ میلیارد ریال آن در داخل محدوده بندر کاسپین و ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در خارج از محدوده و در تعامل با سرزمین اصلی هزینه شده است. به گفته وی پروژه اتصال ریلی دریای خزر به خلیج فارس از پروژه های راهبردی و از مهمترین پروژه های اقتصادی کشور است که...
    پروژه راه آهن رشت - کاسپین - انزلی به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین - رشت و آخرین پازل از کریدور جنوب به شمال است که در تجارت کشور، منطقه خاورمیانه، آسیای میانه و اوراسیا تحولی بزرگی ایجاد می‌کند. عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت- کاسپین در سال ۹۸ آغاز شد؛ اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات و نیز ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشور‌های همسایه ایران نیز بسیار مهم است. پروژه ریلی رشت به کاسپین به دلیل موقعیت استراتژیک ملی و بین المللی که دارد می‌تواند در...
    (تصاویر) عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن رشت - کاسپین
    ایسنا/گیلان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات اجرایی پروژه خط آهن رشت - کاسپین به پایان رسیده و حدود ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. خیرالله خادمی امروز، ۱۴ اسفندماه در حاشیه بازدید از دو پروژه مهم راه آهن رشت - کاسپین و هشت کیلومتر باقیمانده آزادراه رشت - قزوین در حد فاصل رودبار به منجیل، اظهار کرد: خوشبختانه عملیات اجرایی پروژه خط آهن به پایان رسیده و حدود ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با بیان اینکه تاکنون ۲۵۰۰ میلیارد تومان برای پروژه راه آهن رشت - کاسپین هزینه شده است، افزود: تاکنون ۲۲۰۰ میلیارد تومان را پرداخت کردیم و مابقی مربوط به مطالبات پیمانکاری است. معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور وعده داد: راه آهن رشت کاسپین در آخرین مراحل اجرایی قرار دارد و در اسفند ماه با حضور رئیس جمهور بهره برداری می شود. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی 18 بهمن ماه امسال در بازدید از پروژه راه آهن رشت کاسپین با بیان این مطلب گفت: راه آهن رشت کاسپین یکی از اولویت های اجرایی و در واقع آخرین بخش از مسیر ریلی دریا به دریای کشور است که در آخرین مراحل اجرایی قرار دارد و در اسفند ماه بهره برداری می شود. وی طول مسیر راه آهن رشت کاسپین را ۳۷ کیلومتر اعلام کرد و اظهار داشت: احداث ۱۸ دستگاه تقاطع و پل بزرگ و ۲۴۳...
    به گزارش قدس آنلاین اسدالله عباسی  پس از بازدید از وضعیت و روند اجرای خط آهن رشت - بندرکاسپین افزود: این پروژه با تلاش شبانه روزی همه دست اندرکاران درحال انجام است و در روزهای آینده شاهد تکمیل آن و بهره برداری این پروژه در سفر آیت الله دکتر رئیسی به استان گیلان خواهیم بود. وی عنوان کرد: در مجموع بالغ بر ۲۲ هزار میلیارد ریال برای این پروژه هزینه شده و تامین اعتبار برای ایمن سازی راهها ادامه داد. وی تصریح کرد: حدود ۱۵ هزار میلیارد ریال از این اعتبارات در دولت مردمی و انقلابی سیزدهم برای پروژه راه آهن رشت- بندرکاسپین تامین و تخصیص یافته است. استاندار گیلان بیان کرد: اکنون مشکلی برای تامین اعتبار تا تکمیل کیلومتر...
    استاندار گیلان اظهار کرد: راه‌آهن رشت - کاسپین به کیلومتر آخر رسید و اینک یک کیلومتر محدوده پل تقاطع بندرانزلی در منطقه آزاد درحال انجام است و پس از آن مراحل ریل گذاری آغاز می شود. به گزارش ایرنا، اسدالله عباسی روز سه شنبه پس از بازدید از خط آهن رشت - کاسپین به خبرنگاران گفت: این پروژه با تلاش شبانه روزی همه دست اندرکاران درحال انجام است و در روزهای آینده شاهد تکمیل آن و بهره برداری این پروژه در سفر آیت الله رئیسی به استان گیلان خواهیم بود. وی عنوان کرد: در مجموع بالغ بر ۲۲ هزار میلیارد ریال برای این پروژه هزینه شده و تامین اعتبار برای ایمن سازی راهها ادامه داد. وی تصریح کرد: حدود ۱۵...
    معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشرفت راه آهن رشت_کاسپین به ۹۵ درصد رسیده است که تا پایان امسال با حضور رئیس‌جمهور به بهره‌برداری می‌رسد. خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور گفت: راه آهن رشت _ کاسپین به عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های راه آهن کشور به شمار می‌رود و نقش بسیار موثری در حوزه ترانزیت کالا در بخش ریلی کشور دارد که تا به امروز پیشرفت ۹۵ درصدی داشته است و تا پایان سال با حضور رئیس جمهور به بهره برداری می‌رسد.به گفته وی پروژه بعدی ریلی کشور که به پیشرفت ۹۲ و نیم درصدی رسیده است راه آهن اردبیل است که تمام تلاش خود را برای اتمام آن تا پایان سال...
    خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: ۴پروژه ریلی به طول ۴۰۷ کیلومتر از ابتدای سال برنامه ریزی شده بود که به بهره‌برداری برسد و افتتاح این پروژه ها دو برابر متوسط ساخت راه آهن طی ۱۲ سال گذشته بوده است. به گفته وی، پیش از این متوسط سالانه حداکثر ۲۰۰ کیلومتر به بهره برداری می رسید اما امسال ۴ پروژه به طول ۴۰۷ کیلومتر افتتاح خواهد شد. او می گوید: دو پروژه از ابتدای امسال به بهره برداری رسیده که این دو پروژه راه آهن همدان _ سنندج و راه آهن بستان آباد _ تبریز بوده که افتتاح شده است. خادمی به افتتاح پروژه رشت _ کاسپین تا پایان سال اشاره کرد و...
    ایسنا/گیلان به گفته مسئولان استانی و کشوری، در روزهای آینده شاهد اتمام خط ریلی رشت - کاسپین خواهیم بود که با حضور رئیس‌جمهور افتتاح می‌شود و شمارش معکوس برای تکمیل کریدور شمال - جنوب و اتصال دریای خزر به دریای عمان و خلیج فارس آغاز شده است. پس از افتتاح راه آهن رشت - قزوین، تکمیل راه‌آهن گیلان در قالب خط ریلی رشت - انزلی - آستارا در دستور کار قرار گرفت، زیرا تحقق این مهم گذر ترانزیتی شمال - جنوب را تکمیل می‌کند و به لحاظ ملی و بین‌المللی برای کشور و استان گیلان بسیار حائز اهمیت است. راه‌آهن رشت - کاسپین قطعه مهمی از طرح توسعه راه‌آهن و حلقه اتصال کریدور شمال به جنوب محسوب می‌شود که...
    به گزارش همشهری آنلاین، راه‌آهن رشت- کاسپین، کریدور ریلی شمال - جنوب را از دریای خزر تا دریای عمان و خلیج‌فارس متصل می‌کند و در کنار پروژه‌های ریلی رشت - آستارا و چابهار - زاهدان، از مهم‌ترین و اساسی‌ترین پروژه‌های زیرساختی کشور است که پیشرفت فیزیکی آن در دو سال اخیر با عزم جدی دولت برای فعال‌سازی ظرفیت‌های حمل‌ونقلی به‌ویژه در حوزه راه‌آهن افزایش یافته و به نظر می‌رسد در قالب عیدی دولت به مردم تا قبل پایان سال به بهره‌برداری برسد. وزیر راه و شهرسازی، روز گذشته در حاشیه مراسم ورود ۶۸۵ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی کشور، از بهره‌برداری این پروژه تا پایان سال خبر داد. بیشتر بخوانید: اسناد اجرایی پروژه راه آهن رشت-...
    تین نیوز راه آهن رشت - کاسپین کریدور شمال - جنوب را در شاخه میانی دریا خزر به دریای عمان و خلیج فارس متصل می کند.   به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، عباس خطیبی ، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به پیشرفت ۹۴ درصدی راه آهن رشت- کاسپین گفت که این پروژه پیشرفت خوبی دارد و تلاش می شود در زمانبندی پیش بینی شده، تکمیل و با حضور رئیس جمهوری بهره برداری شود. گفته می شود این پروژه یکی از مهمترین و اساسی ترین پروژه های ریلی کشور است که کریدور شمال - جنوب را در شاخه میانی دریا خزر...
    استاندار گیلان با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت ـ کاسپین در مراحل نهایی است، گفت: این پروژه تکمیل کننده کریدور شمال- جنوب و شرق به غرب بوده و نقش مهم و حیاتی در ترانزیت کالا و تجارت خواهد داشت. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، نماینده عالی دولت در گیلان با همراهی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از آخرین وضعیت پروژه راه آهن رشت ـ کاسپین محدوده منطقه آزادانزلی بازدید کرد.اسدالله عباسی در این بازدید با اشاره به تاکید رئیس جمهور درباره سرعت بخشیدن به روند تکمیل پروژه راه اهن رشت-کاسپین، گفت: قطعه آخر خط آهن رشت- کاسپین از نظر فنی و...
    اسدالله عباسی در این بازدید  در جمع خبرنگاران، با اشاره به تاکید رئیس محترم جمهور در خصوص سرعت بخشیدن به روند تکمیل پروژه راه اهن رشت-کاسپین، گفت: قطعه آخر خط آهن رشت- کاسپین از نظر فنی و زمانبندی مورد بررسی قرار گرفت و افتتاح آن عیدی دولت مردمی و انقلابی سیزدهم به مردم شریف گیلان و ایران اسلامی خواهد بود. استاندار گیلان با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت- کاسپین در مراحل نهایی است، اضافه کرد: این پروژه تکمیل کننده کریدور شمال- جنوب و شرق به غرب بوده و نقش مهم و حیاتی در ترانزیت کالا و تجارت خواهد داشت. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز...
    ایسنا/گیلان استاندار گیلان، با بیان اینکه پروژه راه‌آهن رشت - کاسپین در مراحل نهایی است، اضافه کرد: افتتاح این پروژه عیدی دولت مردمی و انقلابی سیزدهم به مردم شریف گیلان و ایران اسلامی خواهد بود. اسدالله عباسی امروز، ۴ بهمن ماه در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت پروژه راه آهن رشت - کاسپین، در گفت و گو با خبرنگاران، با اشاره به تاکید رئیس جمهور درخصوص سرعت بخشیدن به روند تکمیل پروژه راه آهن رشت - کاسپین، گفت: قطعه آخر خط آهن رشت - کاسپین از نظر فنی و زمانبندی مورد بررسی قرار گرفت و افتتاح آن عیدی دولت مردمی و انقلابی سیزدهم به مردم شریف گیلان و ایران اسلامی خواهد بود. وی با بیان اینکه پروژه راه‌آهن رشت...
    به گزارش خبرگزاری فارس از بندرانزلی، عصر امروز عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، اسدالله عباسی استاندار گیلان و محمد سجاد سیاهکارزاده مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از پروژه راه‌آهن رشت  کاسپین دیدار کرد. بهره‌برداری از راه‌آهن رشت_کاسپین با حضور رئیس جمهور عباسی خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حاشیه این بازدید با اشاره به پیشرفت ۹۴ درصدی پروژه راه آهن رشت- کاسپین اظهار کرد: این‌ پروژه در بخش‌های ایستگاهی، زیرساختی و روسازی با سرعت درحال تکمیل است.   وی با تاکید بر لزوم توجه به تکمیل خط ریلی راه‌آهن رشت -کاسپین...
    اسدالله عباسی، استاندار گیلان در سفر روز گذشته خود به شهرستان آستانه اشرفیه از بهره‌برداری ۱۷۰ هزار میلیارد ریال پروژه عمرانی از دهه مبارک فجر تا پایان امسال خبر داد و گفت: ۲ پروژه بزرگ راه آهن رشت - کاسپین و آزادراه منجیل - رودبار نیز تا پایان سال با حضور رئیس جمهور بهره برداری می‌شوند. به گفته او، استان گیلان در مسیر رشد و توسعه قرار دارد و مسئولان دولت تمام تلاش خود را برای خدمت به مردم به کار بسته‌اند و انتظار است مردم در مسائل سیاسی و اجتماعی همراهی و مشارکت لازم را با دولت داشته باشند. خط ریلی رشت - کاسپین به عنوان آخرین پازل از کریدور شمال - جنوب دریای خزر را به دریای عمان...
    تین نیوز   معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور وعده داد پروژه راه آهن رشت کاسپین حداکثر تا پایان سال جاری تکمیل شود. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی این مطلب را در سفر خود به استان گیلان و بازدید از روند پیشرفت احداث مسیر ریلی رشت کاسپین بیان کرد و افزود: پیش بینی می شود این پروژه حداکثر تا پایان سال جاری تکمیل و تحویل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد این خط ریلی همچنین افزود: باوجود آن که طول این پروژه بسیار کم به نظر می رسد اما به دلیل خاکی و گلی بودن زمین های کشاورزی و شرایط آب و هوایی نامناسب عملیات خاکریزی به سختی...
    خبرگزاری فارس؛ سعید شفیعی ثابت: عدم تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین در تاریخ‌های اعلام شده سبب شد تا رئیس جمهور در جلسه بررسی آخرین وضعیت مهمترین پروژه‌های ریلی و تزانزیتی کشور تاکید کند که این پروژه ملی و مهم باید تا پایان سال جاری به اتمام برسد و هیچ عذری در این خصوص پذیرفته نیست. تاکید چندین باره رئیس جمهور برای تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین پس از تاکید و فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص تکمیل راه‌آهن‌ رشت ـ کاسپین ـ آستارا در دیدار با رئیس جمهور روسیه، سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران  در جلسه هیئت دولت، محمد مخبر معاون اول خود را مکلف کرد تا با همکاری وزارت راه و شهرسازی، روند اجرای این کریدور مهم ترانزیتی را پیگیری کرده و...
    ایسنا/گیلان رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه طی سه ماه پایانی سال برای طرح‌های تملک با اولویت نیمه‌تمام مانند راه‌آهن رشت - کاسپین ۱۳۰ همت تخصیص اعتبار انجام خواهد شد، گفت: تاکنون ۱۰ هزار میلیارد تومان به طرح های حوزه راه تخصیص دادیم. داوود منظور عصر امروز، هفتم دی ماه در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن رشت - کاسپین، با تاکید بر لزوم تکمیل هرچه زودتر این قطعه مهم از کریدور شمال به جنوب، اظهار کرد: امیدوارم قطعه باقیمانده اجرایی شده و ریل‌گذاری انجام شود. وی با اشاره به اجرای پروژه تحت نظارت استاندار گیلان و با پشتیبانی سازمان برنامه و بودجه، افزود: متناسب با پیشرفت پروژه‌های اولویت دار اقدام به تزریق منابع مالی می کنیم....
    تین نیوز کریدور ریلی رشت- کاسپین برای ترانزیت از مناطق شمالی به جنوب کشور و بهره مندی از آب های آزاد بین الملل برای کشورهای همسایه «ایران» حایز اهمیت است و این مسیر به عنوان یک «شاهراه» محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد اما از سال ۸۵ تا ۹۸ فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ آغاز شده است. اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج...
    مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه نمایشگاه حمل‌ونقل عمومی لجستیک و صنایع وابسته گفت:  در سفری که به روسیه داشتیم اتفاقات خوبی رخ داده است  همچنین در توافق راه آهن رشت_  آستارا ابهاماتی وجود داشت که جمع بندی خوبی با حضور رییس جمهور روسیه انجام شد. به گفته وی تعرفه های ترجیحی و شرکت حمل و نقل مشترک، توافقات حمل و نقل هوایی با روسیه,  مسیر تردد از شمال به جنوب، و کاهش زمان حمل در قالب یک پیمان چند جانبه با کشورهای حاضر در مسیر ایران، از جمله این توافقات است‌. او می گوید: چندی پیش رئيس سازمان هواپیمایی در عربستان حضور  داشت مقرر شد با آغاز سفر حج عمره شرکت های ایرانی فعالیت خود را...
    به گزارش همشهری، همسایگان شمالی به دنبال فعال‌سازی کریدورهای ریلی ایران و دسترسی به آب‌های گرم هستند و در سازمان شانگهای نیز استفاده از کریدورهای بین‌المللی با نقش‌آفرینی ایران طرفداران زیادی دارد؛ به همین دلیل است که در دولت، حساب ویژه‌ای روی کریدورها شده و رئیس دولت بر ضرورت تسریع در اجرای پروژه‌های ریلی تأکید می‌کند. ضرب‌الاجل برای رشت – کاسپین پروژه ریلی رشت – کاسپین به طول ۳۵ کیلومتر، با اتصال بندر کاسپین در شهر انزلی به شهر رشت و شبکه ریلی سراسری، یکی از مسیرهای دسترسی ریلی شمال – جنوب از خاک ایران را فعال می‌کند. مسیری که می‌تواند حمل در تجارت ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر را تسهیل کند و هزینه آن را کاهش دهد. بر...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور وعده داد راه آهن رشت کاسپین  امسال به بهره برداری برسد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی با بیان این مطلب در 17 مهر ماه امسال، تاکید کرد: متوسط ریل‌سازی در کشور  سالانه ۱۹۹ کیلومتر که با بهره‌ برداری از مسیرهای ریلی طی امسال، به دو برابر احداث سالانه ریلی دست خواهیم یافت. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین آبان ماه امسال در بازدید از پروژه راه آهن رشت کاسپین گفت:  باوجود آن که طول این پروژه بسیار کم به نظر می رسد اما به دلیل خاکی و گلی بودن زمین های کشاورزی و شرایط آب و هوایی نامناسب عملیات خاکریزی به سختی انجام شد اما با تکمیل راه آهن رشت کاسپین،...
    تین نیوز معاون شرکت ساخت اظهار داشت: راه آهن رشت آستارا در حال اجرا است و هیچ پروژه ای را برای مذاکرات با طرف مقابل متوقف نکردیم. شاید سرعت انجام کار در پروژه ها به دلیل محدودیت منابع، کاهش پیدا کرده اما راکد نشده اند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، عباس خطیبی افزود: مطالعات روس ها بر روی پروژه راه آهن رشت آستارا عامل توقف این پروژه نشده و پروژه در حال اجرا است اما سرعت کار مطلوب نیست و اگر مسیر تامین مالی را طی کنیم اجرای پروژه افزایش پید می کند. معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به توافقات با روس ها در اجرای راه آهن رشت...
    استان گیلان در اسفند ۱۳۹۷ با به صدا در آمدن سوت قطار در ایستگاه راه‌آهن رشت به شبکه سراسری ریلی کشور پیوست. این مسیر ریلی (حد فاصل قزوین تا رشت) به سبب عبور از مناطق کوهستانی، جلگه‌ای و جنگلی و وجود پل‌ها و تونل‌ها به یکی از زیباترین مسیر‌های ریلی کشور تبدیل شده است.  از طرفی طولانی‌ترین و زیباترین پل ریلی کشور به طول یک هزار و ۴۳۰ متر (پل منجیل) نیز در این استان قرار دارد. علاوه بر این، عبور این خط آهن از کشتزار‌های رستم آباد، جنگل سراوان و ... جذابیت‌های فراوانی را در حوزه گردشگری فراهم کرده است. محدوده جغرافیایی این خط آهن از خروجی ایستگاه استان البرز آغاز می‌شود و پس از عبور از ایستگاه‌های...
    استاندار گیلان یکی از مزیت‌های تکمیل راه‌آهن رشت_کاسپین را تکمیل کریدور شمال به جنوب دانست و گفت: تکمیل این پروژه مهم استانی بدون شک اقتصاد کشور را به طور کامل شکوفا می‌کند. به گزارش خبرنگار استان های خبرگزاری دانشجو، اسدالله عباسی استاندار گیلان عصر امروز در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این خط ریلی یکی از پروژه راهبردی و مهم درون مرزی و برون مرزی است، اظهار کرد: تکمیل خط ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین منجر به توسعه گیلان در عرصه اقتصادی و افزایش اشتغال در استان می‌شود.  وی با ابراز خرسندی از روند رو به پیشرفت عملیات اجرایی پروژه ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین در ماه‌های اخیر...
    خبرگزاری آریا - مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در سفر خود به گیلان از روند پیشرفت احداث مسیر ریلی رشت- کاسپین بازدید کرد و گفت: پیش‌بینی می‌شود این پروژه حداکثر تا پایان سال جاری تکمیل و تحویل شود.به گزارش خبرگزاری آریا، خیراله خادمی معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، با همراهی اعضای شورای عالی فنی سازمان برنامه وبودجه کشور و اسداله عباسی استاندار گیلان، محمدرضا فلاحتگر سرپرست اداره کل و رییس شورای هماهنگی راه و شهرسازی گیلان و جمعی از مقامات و مدیران ارشد استان از آزاد راه منجیل –رودبار وراه آهن رشت –کاسپین بازدید کرد. خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری چهار پروژه ریلی کشور درسال ۱۴۰۲ گفت: طول ریل گذاری برای این ۴ پروژه ۴۰۷ کیلومتراست که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می رسد که ۲ برابر خطوط ریلی است که هر ساله ایجاد می شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، خیرالله خادمی عصر امروز‌ پس از بازدید از روند اجرای باقیمانده آزادراه رشت ـ قزوین حدفاصل منجیل ـ رودبار اظهار داشت: 407 کیلومتر طول ریل گذاری این پروژه‌هاست که با خطوط فرعی نزدیک به 500 کیلومتر می رسد که 2 برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می شود.وی عنوان کرد: با توجه به آنکه متوسط ریل‌گذاری سالانه کشور زیر 200 کیلومتر...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری چهار پروژه ریلی کشور درسال ۱۴۰۲، گفت: طول ریل گذاری برای این چهار پروژه ۴۰۷ کیلومتر است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که ۲ برابر خطوط ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، خیرالله خادمی امروز شنبه بیستم آبان در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران اظهار کرد: ۴۰۷ کیلومتر طول ریل گذاری این پروژه‌ها است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که دو برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. وی افزود: با توجه به آنکه...
    به گزارش خبرگزاری فارس از بندر انزلی، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی عصر امروز در جریان بررسی روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه احداث راه‌آهن رشت_کاسپین منجر به رشد اقتصادی گیلان در حوزه‌های مختلف می‌شود، اظهار کرد: بر اساس بررسی به عمل آمده این پروژه خوشبختانه با پیشرفت بسیار خوبی همراه بوده و با توجه شرایط سخت اجرا، به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.  وی با تاکید بر سخت بودن اجرای پروژه راه‌آهن رشت_کاسپین گفت: بخش اعظمی از این پروژه در شرایط خاص و به صورت مرطوب در حال انجام بوده و همین امر دلیلی بر کندی و سختی انجام کار است.  معاون وزیر راه و شهرسازی با...
    ایسنا/گیلان استاندار گیلان، از اتمام پروژه راه آهن رشت - کاسپین در آینده نزدیک خبر داد و بیان کرد: تا دو ماه آینده صدای سوت قطار کریدور شمال - جنوب برای نخستین بار در تاریخ ایران شنیده خواهد شد و تجارت و اقتصاد استان و کشور را شکوفا می کند. اسدالله عباسی امروز، ۲۰ آبان ماه در حاشیه بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از پروژه راه آهن رشت - کاسپین در جمع خبرنگاران، پروژه مذکور را یک پروژه راهبردی برای کشور دانست و اظهار کرد: راه آهن رشت - کاسپین جنبه ملی و بین المللی دارد. وی با اشاره به تاکید رئیس جمهور در اجرای هرچه سریع تر پروژه ریلی رشت - کاسپین و بهره برداری از آن،...
     خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از پروژه رشت -کاسپین در جمع خبرنگاران گفت: ۴۰۷ کیلومتر طول ریل گذاری ۴ پروژه ریلی در کشور است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که ۲ برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. وی عنوان کرد: با توجه به آنکه متوسط ریل‌گذاری سالانه کشور زیر ۲۰۰ کیلومتر است امسال بیش از ۲ برابر مسیر ریل‌گذاری شده در هر سال به بهره برداری می‌رسد به این ترتیب سه مرکز استان به شبکه ریلی کشور می‌پیوندند. وی افزود: تاکنون از این ۴ پروژه ۲ طرح راه آهن بستان آباد - تبریز و خط ریلی کردستان - سنندج در مجموع به طول ۱۹۵ کیلومتر به بهره‌برداری...
    تین نیوز پروژه ریلی رشت کاسپین انزلی به عنوان بخشی ازطرح ریلی قزوین رشت انزلی و آخرین پازل از کریدور جنوب به شمال محسوب می شود که می تواند در تجارت کشور و منطقه خاورمیانه تحولی بزرگ ایجاد کند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر،  عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد اما از سال ۸۵ تا ۹۸ فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ آغاز شده است. اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب های آزاد...
    به گزارش خبرنگار مهر، عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد اما از سال ۸۵ تا ۹۸ فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ آغاز شده است. اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم است. اوایل مردادماه سال ۱۴۰۰ محمد اسلامی وزیر وقت راه و شهرسازی دولت روحانی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی زیرسازی راه‌آهن رشت-کاسپین گفته بود که طبق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی کرده...
    اسدالله عباسی، استاندار گیلان عصر امروز (چهارشنبه ۱۰ آبان ماه) در جلسه شورای اداری شهرستان رضوانشهر گفت: راه‌آهن رشت - آستارا با کمترین خسارت به اراضی مردم اجرا می‌شود. او افزود: با توجه به محدودیت‌های موجود در اجرای راه آهن رشت - آستارا تلاش می‌شود تا با کمترین خسارت به اراضی کشاورزی و عرصه‌های در اختیار مردم شاهد اتمام این پروژه باشیم. استاندار گیلان تصریح کرد: بر اساس مطالعات اولیه ۶۰ کیلومتر از این مسیر پل است. عباسی افزود: با توجه به وضعیت پیشرفت فیزیکی ۲ پروژه مهم دیگر استان یعنی آزادراه رشت - قزوین و نیز راه آهن رشت - کاسپین، امید است تا پایان سال شاهد بهره برداری آن‌ها باشیم. او همچنین درباره بهسازی راه فومن- رضوانشهر هم...
    به گزارش خبرگزاری فارس از بندرانزلی، ‌راه‌آهن رشت ـ کاسپین، بخشی از طرح توسعه راه‌آهن و آخرین پازل از اتصال کریدور شمال به جنوب است که می‌تواند در تجارت جهانی به‌ویژه در منطقه اوراسیا تحولی بزرگ ایجاد کند.  به اذعان کارشناسان اقتصاد حمل‌ونقل، اجرای پروژه ریلی رشت - کاسپین علاوه بر اهمیت در حمل‌ونقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان، ازنظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید و جایگزین جهت صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج‌فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران، بسیار مهم است.  آخرین وعده بهره‌برداری راه‌آهن رشت-کاسپین که عملیات اجرایی آن از سال ۹۸ کلید خورده، در حالی پس از سال‌ها در خردادماه امسال به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی...
    به گزارش خبرگزاری فارس از بندرانزلی، ‌راه‌آهن رشت ـ کاسپین، بخشی از طرح توسعه راه‌آهن و آخرین پازل از اتصال کریدور شمال به جنوب است که می‌تواند در تجارت جهانی به‌ویژه در منطقه اوراسیا تحولی بزرگ ایجاد کند.  به اذعان کارشناسان اقتصاد حمل‌ونقل، اجرای پروژه ریلی رشت - کاسپین علاوه بر اهمیت در حمل‌ونقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان، ازنظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید و جایگزین جهت صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج‌فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران، بسیار مهم است.  آخرین وعده بهره‌برداری راه‌آهن رشت-کاسپین که عملیات اجرایی آن از سال ۹۸ کلید خورده، در حالی پس از سال‌ها در خردادماه امسال به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی...
    محمد پردل‌نژاد مدیرحوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گیلان با بیان اینکه این پروژه در بخش زیرسازی ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، اظهار کرد: ریل گذاری ۲۵ کیلومتر از کل مسیر ۳۵ کیلومتری آن به انجام رسیده و ۱۰ کیلومتر دیگر از ایستگاه رشت (پیربازار) تا بندرکاسپین در منطقه آزاد انزلی باقی مانده است. وی بیان کرد: دهانه آخر پل بزرگ این مسیر بر روی بزرگراه رشت - انزلی در حال تکمیل است و در مرحله نخست برای این بخش از خط ریلی به ۵۰ هزار متر مکعب مصالح خاکی نیاز است و پنج دستگاه پل متوسط، کوچک و بزرگ نیز باید احداث شود. وی، مجموع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه تا بهره برداری...
    خبرگزاری فارس؛ حمیدرضا دنیادیده: راه‌آهن رشت-کاسپین، بخشی از طرح توسعه راه‌آهن و آخرین پازل از اتصال کریدور شمال به جنوب است که می‌تواند در تجارت جهانی به‌ویژه در منطقه اوراسیا تحولی بزرگ ایجاد کند.  به اذعان کارشناسان اقتصاد حمل‌ونقل، اجرای پروژه ریلی رشت-کاسپین علاوه بر اهمیت در حمل‌ونقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان، ازنظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید و جایگزین جهت صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج‌فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران، بسیار مهم است.  ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی تا خرداد ۱۴۰۲  آخرین وعده بهره‌برداری راه‌آهن رشت-کاسپین که عملیات اجرایی آن از سال ۹۸ کلید خورده خردادماه امسال بود که به دلیل دشواری‌های مالی، نهایتاً با...
    معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل کشور گفت: همزمان با پیشبرد قرارداد تجاری ساخت راه‌آهن رشت- آستارا، راه آهن رشت- کاسپین نیز با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی در پاییز امسال به بهره برداری می‌رسد. « عباس خطیبی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اعلام اینکه پیشرفت فعلی راه‌آهن رشت- کاسپین ۸۰ درصد است، زمان بهره برداری از این طرح را در پاییز امسال اعلام کرد. وی با بیان اینکه این اَبر پروژه یکی از بزرگترین پروژه های ریلی کشور است که ما را از طریق جمهوری آذربایجان به روسیه و کشورهای اروپایی وصل می‌کند، گفت: همزمان قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت- آستارا هم به ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است....
    تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: همزمان با پیشبرد قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت- آستارا، راه آهن رشت- کاسپین نیز با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی در پاییز امسال به بهره برداری می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، عباس خطیبی با اعلام اینکه پیشرفت فعلی راه آهن رشت- کاسپین ۸۰ درصد است، زمان بهره برداری از این طرح را در پاییز امسال اعلام کرد. وی با بیان اینکه این اَبر پروژه یکی از بزرگترین پروژه های ریلی کشور است که ما را از طریق جمهوری آذربایجان به روسیه و کشورهای اروپایی وصل می کند، گفت: همزمان قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت-...
    جلسه کارگاهی بررسی موانع و مشکلات مالی و اجرایی پروژه راه آهن رشت- کاسپین با حضور مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل برگزار شد. به گزارش خبرگزاری برنا، جلسه کارگاهی بررسی موانع و مشکلات مالی و اجرایی پروژه راه آهن رشت- کاسپین با حضور خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل،  اسدالله عباسی استاندار گیلان و امانی همدانی معاون امور زیربنایی سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد. در این جلسه مشکلات مالی و اجرایی موجود در مسیر تکمیل پروژه راه آهن رشت- کاسپین مورد بررسی قرار گرفت و پیشنهادات و راهکارهایی نیز در این خصوص مطرح شد. هادی رحمانی مدیرکل راه و شهرسازی گیلان پیش از این...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه آهن رشت _ کاسپین یکی از چهار مسیر ریلی اولویت‌دار کشور است، گفت: برای تکمیل فاز نخست این مسیر ریلی نیازمند اعتبار ۵۰۰ میلیارد تومانی هستیم. به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در جلسه بررسی آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت _ کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی راه آهن رشت _ کاسپین اظهار کرد: بر اساس آمار برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. وی با تاکید بر اهتمام تمامی دستگاه‌های اجرایی...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط‌عمومی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان گیلان، حمید امانی همدانی معاون فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه‌وبودجه کشور به همراه خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی، استاندار گیلان و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان گیلان از آخرین وضعیت ۸ کیلومتر باقیمانده آزادراه رشت - قزوین و راه‌آهن رشت - کاسپین در استان گیلان بازدید کردند. معاون فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه‌وبودجه کشور در بازدید از پروژه راه‌آهن رشت-کاسپین با اشاره به اهمیت تکمیل این طرح، اظهار داشت: سازمان برنامه‌وبودجه کشور در کوتاه‌ترین زمان ممکن سقف اعتبارات پیش‌بینی‌شده برای این پروژه را تخصیص خواهد داد و به دلیل شرایط خاص راه‌آهن رشت - کاسپین، اعتبار مازاد موردنیاز...
    استاندار گیلان از زمان تصدی در این مسئولیت در زادگاهش به گستره ی استان گیلان" مکرر تاکید دارد، مصمم است به عنوان خدمتگذار مردم خوب و شریف استان صادقانه و بی توجه به حواشی به گیلان و مردمانش و در نهایت به کشور و نظام اسلامی خدمت کند. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ اسدالله عباسی در بیست ماه گذشته با تلاشی کم نظیر و شبانه روزی که اغلب کار ایشان از ساعت شش بامداد شروع و تا پاسی از شب ادامه دارد همه توان، تجربه و دانش خود را در این مسیر صرف کرده و اکنون دیگر مردم استان با استقبالی که از وی در سفرهای شهرستانی و روستایی می کنند استاندار را به عنوان  یک خادم...
    به گزارش خبرگزاری مهر، خیرالله خادمی در جلسه بررسی آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت-کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی راه آهن رشت- کاسپین اظهار کرد: بر اساس آمار برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. وی با تاکید بر اهتمام تمامی دستگاه‌های اجراییش در تکمیل راه آهن رشت-کاسپین افزود: با تلاش‌های استاندار گیلان و معاون سازمان برنامه و بودجه زمانبندی برای تکمیل راه آهن رشت-کاسپین و زمان تخصیص اعتبار لحاظ شده است. معاون فنی و امور زیر بنایی سازمان برنامه و بودجه نیز با اشاره به اهمیت تکمیل...
    به گزارش خبرگزاری مهر، خیرالله خادمی در جلسه بررسی آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت-کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی راه آهن رشت- کاسپین اظهار کرد: بر اساس آمار برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. وی با تاکید بر اهتمام تمامی دستگاه‌های اجراییش در تکمیل راه آهن رشت-کاسپین افزود: با تلاش‌های استاندار گیلان و معاون سازمان برنامه و بودجه زمانبندی برای تکمیل راه آهن رشت-کاسپین و زمان تخصیص اعتبار لحاظ شده است. معاون فنی و امور زیر بنایی سازمان برنامه و بودجه نیز با اشاره به اهمیت تکمیل...
    ایسنا/گیلان معاون وزیر راه، با تاکید بر اهتمام تمامی دستگاه‌های اجرایی در تکمیل راه آهن رشت – کاسپین، گفت: براساس آمار برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. خیرالله خادمی روز شنبه ۱۰ تیر در نشست بررسی آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت - کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار، با بیان اینکه مسیر ریلی راه آهن رشت - کاسپین یکی از چهار مسیر ریلی اولویت‌دار در کشور است، اظهار کرد: یکی از اهداف دولت تکمیل این راه آهن در فصل تابستان است که تمامی اعتبار این امر محقق می‌شود. وی با اشاره به پیشرفت...
    نماینده عالی دولت در گیلان با اشاره به اختصاص ۳۳ درصد از اعتبارات سفر ریاست محترم جمهوری به گیلان به تکمیل راه آهن رشت_ کاسپین و هشت کیلومتر آزادراه قزوین_رشت، گفت: این پروژه تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب است، لذا در دولت سیزدهم به پیمانکاران پروژه راه آهن رشت_کاسپین اعتبارات به صورت نقد پرداخت شد که در طول چند سال گذشته بی سابقه بود. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت_کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با حضور اسدالله عباسی استاندار، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و همچنین امانی معاون فنی و امور زیر بنایی...
    به گزارش خبرنگار ایرنا به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان اسدالله عباسی در جلسه بررسی روند و وضعیت احداث راه آهن رشت_کاسپین با حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب است، افزود: در دولت سیزدهم به پیمانکاران پروژه راه آهن رشت_کاسپین اعتبارات به صورت نقد پرداخت شد که در طول چند سال گذشته بی سابقه بود. استاندار گیلان با بیان اینکه راه آهن رشت- کاسپین یک ‌پروژه ملی و بین المللی محسوب می‌شود، اظهار کرد: این پروژه گلوگاه راه آهن رشت_آستارا بوده و باید همه دستگاه‌های اجرایی و وزارت خانه‌های مرتبط در راستای تکمیل این پروژه همت کنند. وی عدم تکمیل راه آهن رشت_ کاسپین به بهانه...
    خیرالله خادمی امروز در جلسه بررسی آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت_کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با اشاره به پیشرفت فیزیکی۸۶ درصدی راه آهن رشت_کاسپین اظهار کرد: بر اساس آمار برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. وی با تاکید بر اهتمام تمامی دستگاه‌های اجرایی در تکمیل راه آهن رشت_ کاسپین خاطر نشان کرد: با تلاش‌های استاندار گیلان و معاون سازمان برنامه و بودجه زمانبندی برای تکمیل راه آهن رشت_ کاسپین و زمان تخصیص اعتبار لحاظ شده است. معاون فنی و امور زیر بنایی سازمان برنامه و بودجه نیز با اشاره به اهمیت تکمیل راه...
    خادمی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی۸۶ درصدی راه آهن رشت_کاسپین گفت: بر اساس آمار  برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ الی ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت ، خیرالله خادمی _ معاون وزیر راه و شهرسازی امروز ( شنبه ۱۰ تیر ) در نشست با استاندار گیلان با بیان اینکه مسیر ریلی راه آهن رشت_کاسپین یکی از چهار مسیر ریلی اولویت‌دار در کشور است، اظهار کرد: یکی از اهداف دولت تکمیل این راه آهن در فصل تابستان است که به شرطی تمامی اعتبار این امر محقق می‌شود. خیرالله خادمی با اشاره به پیشرفت فیزیکی۸۶ درصدی راه آهن رشت_کاسپین گفت: بر اساس آمار  برای تکمیل این پروژه در فاز نخست...
    به گزارش خبرگزاری فارس از رشت،  عصر امروز به صورت سرزده خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و همچنین امانی معاون فنی و امور زیر بنایی سازمان برنامه و بودجه و  اسدالله عباسی استاندار گیلان از محل پروژه اجرایی راه‌آهن رشت کاسپین داشته و بلافاصله با تشکیل جلسه در محل پروژه  در خصوص آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت ـ کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار برگزار کردند.   ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این‌جلسه و بعد از دریافت گزارشات از پیمانکاران گفت که  یکی از اهداف دولت تکمیل این راه آهن در...
    به گزارش قدس آنلاین، روایت اهمیت تکمیل خط ریلی رشت به کاسپین در باب اتصال کریدور شمال به جنوب آنقدر برای مردم گیلان تکراری شده که تنها شنیدن سوت قطار (نه وعده‌های افتتاحی) در این مسیر برایشان مهم است. تنها با مشاهده وعده‌های مسؤولان در سده جدید و حجم وعده‌های خسته‌کننده به میزان عزم ملی در اتمام این پروژه ریلی را بررسی کرد. وعده‌ای که در دولت قبل هم محقق نشد اوایل مردادماه سال ۱۴۰۰ محمد اسلامی وزیر وقت راه و شهرسازی دولت روحانی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی زیرسازی راه‌آهن رشت-کاسپین گفته بود که طبق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی کرده بودیم پروژه مذکور تا پایان شهریور امسال آماده شود، اما در شرایطی قرار گرفتیم که موانع متعدد تأخیرهای...
    محمد پردل نژاد، مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل در گیلان گفت: از مسیر ریلی ۳۵ کیلومتری رشت - کاسپین تاکنون ۹۰ درصد عملیات زیرسازی و ۱۸ کیلومتر روسازی (ریل گذاری) انجام شده است. او با اشاره به اینکه اعتبار سفر رئیس جمهور برای این پروژه از ۶۵۰ به ۹۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است، افزود: از میزان ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب برای این پروژه تاکنون ۷۰۰ میلیارد تومان پرداخت شده است. به گفته مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل در گیلان، برای تکمیل فاز نخست پروژه ریلی رشت - کاسپین ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. پردل نژاد تصریح کرد: برای تکمیل این پروژه در زمان وعده...
    محمد پردل نژاد روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از مسیر ریلی ۳۵ کیلومتری رشت - کاسپین تاکنون ۹۰ درصد عملیات زیرسازی و ۱۸ کیلومتر روسازی (ریل گذاری) انجام شده است. وی با اشاره به اینکه اعتبار سفر رئیس جمهوری برای پروژه ریلی رشت- کاسپین از ۶۵۰ به ۹۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است، اظهار کرد: تاکنون از میزان ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب برای این پروژه، ۷۰۰ میلیارد تومان پرداخت شده است. وی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل فاز نخست پروژه ریلی رشت- کاسپین را ۶۰۰ میلیارد تومان عنوان و بیان کرد: برای تکمیل پروژه در زمان وعده داده شده باید اعتبارات متناسب و به صورت مستمر و بر اساس زمانبندی انجام شده تخصیص یابد....
    تین نیوز مدیران راه آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پروژه راه آهن رشت-کاسپین بازدید بعمل آوردند و ضمن مشاهده زیرساخت ها، ابنیه و تقاطع های این مسیر ریلی، در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه مذکور قرار گرفتند.   به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این بازدید میدانی که مدیرکل راه آهن شمال٢، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تأسیسات زیربنایی راه آهن، مدیرکل ساخت ساختمان های راه آهن بنادر و فرودگاه های کشور، مدیر حوزه طرح های شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل گیلان و معاونین ادارات کل خدمات ساختمانی و ایستگاهی، ارتباط و علائم الکتریکی، سیر و حرکت، ایمنی و نظارت بر...
    تین نیوز پیشرفت راه آهن رشت به کاسپین حدود 75 درصد بوده و پس از افتتاح، زمینه حمل و نقل ترکیبی در استان گیلان فراهم می آید. به گزارش تین نیوز، مطابق با اعلام مسئولین ذی ربط طرح ساخت راه آهن رشت کاسپین حدود 75 درصد پیشرفت داشته است و در صورت بهره برداری به موقع از این پروژه، حمل و نقل ترکیبی بین بنادر جنوب و شمال ایران متحول خواهد شد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد منجمی سرپرست اداره کل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲، راه آهن رشت- کاسپین را تکمیل کننده کریدورهای بین المللی حمل ونقل ترکیبی ریلی دانست که از خلیج فنلاند شروع شده و به خلیج فارس و بندر عباس...
    به گفته سرپرست اداره کل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه ۲، راه‌آهن رشت - کاسپین حلقه مفقوده کریدور ریلی خلیج فنلاند تا خلیج فارس است که قابلیت بهره‌برداری بیش از پنج میلیون تن بار را در سال اول بهره‌برداری دارد و اکنون به پیشرفت فیزیکی ۷۴ درصد رسیده است. به گزارش ایران اکونومیست، محمد منجمی سرپرست اداره کل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه ۲، راه‌آهن رشت - کاسپین را تکمیل‌کننده کریدورهای بین‌المللی حمل ونقل ترکیبی ریلی دانست که از خلیج فنلاند شروع شده و به خلیج فارس و بندرعباس ایران ختم می‌شود.  وی میزان پیشرفت فیزیکی خط ریلی رشت - کاسپین را حدود ۷۴ درصد اعلام کرد و گفت: طول مسیر این پروژه حدود ۳۵ کیلومتر است و ۲۷ درصد این مسیر...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از اتمام زیرسازی خط‌آهن رشت-کاسپین تا ۲ ماه آینده خبر داد و گفت: اتصال خلیج فارس به دریای خزر تا تیرماه امسال برقرار می‌شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی اظهار کرد: اولین پروژه‌ای که امسال به بهره‌برداری می‌رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی‌مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود.وی ادامه داد: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل به دریای خزر است که با افتتاح راه‌آهن رشت- آستارا این هدف محقق خواهد شد.وی با بیان اینکه عملیات راه‌آهن رشت- کاسپین با پیشرفت قابل توجهی در حال اجراست، افزود: این خط آهن 37 کیلومتری از...
     خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور امروز در جریان بازدید از روند اجرایی پروژه‌های اولویت‌دار زیربنایی استان گیلان در جمع خبرنگاران با اشاره به میزان پیشرفت راه‌آهن رشت- کاسپین اظهار کرد: نخستین پروژه‌ای که در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی‌مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود.  وی با اشاره به اهداف پروژه راه آهن رشت - کاسپین گفت: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل به دریای خزر است که با افتتاح راه‌آهن رشت- آستارا این هدف محقق خواهد شد.  معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات راه‌آهن رشت- کاسپین با پیشرفت قابل توجهی در...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ‌راه‌آهن رشت ـ کاسپین‌ را نخستین پروژه اولویت‌دار سال جاری برای بهره‌برداری دانست و گفت: با ‌بهره‌برداری از این پروژه، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می‌شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه‌های اولویت‌دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه‌آهن رشت ـ کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه‌ای که در سال 1402 به بهره‌برداری می‌رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی‌مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود.وی افزود: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن بازدید از راه آهن رشت- کاسپین این خط ریلی را اولین پروژه اولویت دار سال جاری برای بهره برداری دانست و گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می شود. به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی،  خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه های اولویت دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه ای که در سال ۱۴۰۲ به بهره برداری می رسد، راه...
    به گزارش قدس آنلاین، خیراله خادمی امروز در جریان بازدید از روند اجرایی پروژه‌های اولویت‌دار زیربنایی استان گیلان در جمع خبرنگاران با اشاره به میزان پیشرفت راه‌آهن رشت- کاسپین اظهار کرد: نخستین پروژه‌ای که در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی‌مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود.  وی با اشاره به اهداف پروژه راه آهن رشت - کاسپین گفت: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل به دریای خزر است که با افتتاح راه‌آهن رشت- آستارا این هدف محقق خواهد شد.  معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات راه‌آهن رشت- کاسپین با پیشرفت قابل توجهی در حال اجراست، تصریح کرد: این...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره‌برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می‌شود. به گزارش مشرق، با اعلام وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه‌های اولویت‌دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه‌آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه‌ای که در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی‌مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود. خادمی خاطر نشان کرد: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل...
    به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه‌های اولویت‌دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه‌آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه‌ای که در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی‌مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود.خادمی خاطر نشان کرد: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل به دریای خزر است که با افتتاح راه‌آهن رشت- آستارا این هدف محقق خواهد شد.وی با بیان اینکه عملیات راه‌آهن رشت- کاسپین با پیشرفت قابل توجهی در حال اجراست،...
    تین نیوز معاون وزیر راه، از آغاز مراحل ریل گذاری راه آهن رشت - کاسپین در مسیر پیربازار خبر داد و افزود: در چند هفته آینده مراحل ریل گذاری این مسیر آغاز خواهد شد لذا با توجه به پیشرفت پروژه و اقدامات انجام شده تا چند ماه آینده بخش اعظمی از پروژه تکمیل می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی امروز در دیدار با استاندار گیلان، با بیان اینکه همه ساله در ایام مختلف سال شاهد ترافیک سنگین در مسیر قزوین - رشت هستیم، اظهار کرد: مسیر قزوین - رشت گلوگاه مهمی در گیلان است که در روزهای پرتردد سال باعث ایجاد ترافیک سنگین در آن مسیر می شود و لذا در تلاشیم تا در...
    خیرالله خادمی از آغاز ریل گذاری راه آهن رشت - کاسپین در مسیر پیربازار خبر داد . به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ خیر الله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با استاندار گیلان  با بیان اینکه همه ساله در ایام مختلف سال شاهد ترافیک سنگین در مسیر قزوین_رشت هستیم، اظهار کرد: مسیر قزوین _ رشت گلوگاه مهمی در گیلان است که در روزهای پرتردد سال باعث ایجاد ترافیک سنگین در آن مسیر می‌شود لذا در تلاشیم تا در سریعترین زمان ممکن این پروژه تکمیل شود. خیرالله خادمی با اشاره به اهتمام دولت سیزدهم در تکمیل پروژه مهم آزادراه قزوین_رشت گفت: این پروژه یکی از مهمترین پروژه‌های نیمه تمام در گیلان است که باعث کاهش بار...
    اسدالله عباسی، استاندار گیلان عصر امروز (چهارشنبه ۲۰ اردیبهشت ماه) در دیدار با معاون وزیر راه و شهرسازی به تحقق ۹۰ درصدی مصوبات سفر رئیس جمهوری اشاره کرد و گفت: با تلاش‌های انجام شده تنها ۲ پروژه مهم باقی مانده است که در تلاشیم این پروژه‌ها را تکمیل کنیم. او افزود: تکمیل ۸ کیلومتر آزادراه قزوین - رشت، راه آهن رشت - آستارا و رشت - کاسپین جزء مهمترین پروژه‌های مهم راه در استان گیلان است. استاندار گیلان با اشاره به احصاء مشکلات بر سر راه تکمیل ۸ کیلومتر آزادراه قزوین - رشت تصریح کرد: مشکلات بر سر راه تکمیل آزادراه قزوین - رشت و راه‌آهن رشت - کاسپین باید در اسرع وقت برطرف شود و دولت هم از هیچ...
     به گزارش قدس آنلاین،  راه‌آهن قزوین - رشت به‌عنوان قطعه‌ای از کریدور شمال ـ جنوب در نیمه نخست اسفندماه سال ۹۷ با حضور رئیس‌جمهور دولت دوازدهم و هیئت‌های خارجی از کشورهای همسایه به‌طور رسمی افتتاح و به بهره‌برداری رسید. موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب جمهوری اسلامی در منطقه و همچنین ارتباط آن با آب‌های خلیج‌فارس و دریای عمان در جنوب و دریای خزر در شمال، ایران را به یکی از مهم‌ترین و با ارزش‌ترین مسیرهای ترانزیتی دریایی، ریلی و حتی هوایی بین‌المللی در منطقه تبدیل کرده است. چرا روند تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین کند بود؟ مضافاً اینکه مقام معظم رهبری و شخص رئیس‌جمهور تأکید ویژه‌ای به تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین و رشت ـ آستارا داشتند و مسؤولان دولتی نیز برهمین اساس...
    ایسنا/گیلان استاندار گیلان با اشاره به اعلام پایان بهار برای تکمیل و بهره برداری از پروژه ریلی رشت - کاسپین گفت: با توجه به شرایط آب و هوایی استان و ایام تعطیلات نوروزی احتمال می دهیم با تامین اعتبار، پروژه یک ماه دیرتر تکمیل شود اما باید در تیر ماه بتوانیم به طور کامل این پروژه را تحویل بگیریم. اسدالله عباسی در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت - کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ششم و هفتم این خط ریلی در منطقه پیربازار با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره...
    نماینده عالی دولت در گیلان با بیان اینکه برای تکمیل پروژه راه آهن رشت_کاسپین باید به صورت شبانه روزی فعالیت شود، گفت: روند تکمیل این پروژه، مطلوب و عادی است که متعاقب برنامه راهبردی دولت مردمی سیزدهم، تکمیل راه آهن رشت_کاسپین با عملکردی جهادی تحقق می یابد. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛  پیش از ظهر امروز  (پنجشنبه ۱۷ فروردین ماه ۱۴۰۲) در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت_کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت‌وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره به تاکیدات مقام...
    به گزارش خبرنگار مهر، خیرالله خادمی عصر پنجشنبه در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به طرح راه آهن رشت - کاسپین، اظهار کرد: افتتاح خط ریلی رشت - کاسپین در اولویت دولت سیزدهم قرار دارد. وی از افتتاح ۱۲ پروژه کلان کشور در سال جاری خبر داد و افزود: دو طرح راه آهن رشت - کاسپین و تکمیل آزادراه رشت - قزوین جزو این ۱۲ پروژه افتتاحی است. معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه دریای شمال و جنوب با اجرای پروژه ریلی رشت - کاسپین به هم متصل می‌شود، گفت: تاکنون زیرسازی آن ۸۴ درصد پیشرفت داشته و انتظار می‌رود تا پایان بهار به مرحله بهره‌برداری برسد....
    به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر پنجشنبه در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اهمیت و نقش حیاتی اجرای طرح ریلی رشت - کاسپین، اظهار کرد: اجرای طرح ریلی رشت - کاسپین نقش مهمی در تکمیل کریدور شمال به جنوب دارد. وی ادامه داد: افتتاح راه آهن رشت - کاسپین شرایط اقتصادی و تجاری گیلان و کشور را متحول می‌کند. استاندار گیلان با تأکید بر افزایش سرعت در روند اجرای پروژه، متناسب با زمان بندی از پیش تعیین شده، بیان کرد: آنطور که برنامه ریزی و زمان بندی شده اجرای طرح ریلی رشت - کاسپین تا تیر ماه اتمام می‌شود. عباسی، پیشرفت پروژه رشت - کاسپین را رعایت بخش خواند و اضافه کرد: روند پیشرفت پروژه رضایت بخش است...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ، استاندار در حاشیه بازدید از طرح راه آهن رشت - کاسپین با اشاره به اهمیت ساخت و راه اندازی این مسیر ریلی، گفت: با اجرای این طرح و تکمیل کریدور شمال - جنوب، در شرایط اقتصادی و تجاری گیلان و کشور تحول بزرگی ایجاد خواهد شد. دکتر اسدالله عباسی با تأکید بر افزایش سرعت در روند اجرای پروژه، متناسب با زمان بندی از پیش تعیین شده، افزود: روند پیشرفت پروژه را می‌توان رضایت بخش خواند، اما نظر به تعریف کار جهادی و انقلابی، انتظار می‌رود این طرح با سرعت بیشتری اجرایی شده و طبق قولی که داده شد تا تیر ماه به پایان برسد. وی با تاکید بر ظرفیت‌های موجود...
    تین نیوز نماینده عالی دولت در گیلان از خلع ید پیمانکار قبلی راه آهن رشت به کاسپین خبر داد و گفت: تکمیل این کریدور یکی از دستورات ریاست جمهور و تأکیدات مقام معظم رهبری بوده و باید روند تکمیل پروژه با مدیریت جهادی باشد. نیاز به ۵۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژه ریلی رشت کاسپین به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، اسدالله عباسی نماینده عالی دولت در استان گیلان ظهر امروز در حاشیه  بازدید روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه آهن در منطقه پیربازار با بیان اینکه راه آهن رشت ـ کاسپین با بیان اینکه یکی از پروژه های مهم و ملی در سطح کشور...